Молот трубчатый D100 предназначен для забивания в грунт металлических и железобетонных свай и шпунтов массой от 0,6 до 10 т. Представляет собой прямодействующий двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу двухтактного дизеля. Устройства предназначены для оснащения копровых и сваебойных машин. Используются для возведения фундаментов и технических опор, могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне от минус 40 до плюс 40 °С.
Конструктивно трубчатый молот состоит из следующих частей:
"кошки" – механизма для фиксации молота;
ударного поршня с компрессионными кольцами;
шабота – ударной поверхности, соприкасающейся с бойком;
рабочего цилиндра, в котором осуществляется детонация топливной смеси;
системы смазки и охлаждения;
направляющей трубы.
Перед пуском молота поршень поднимается в крайнее верхнее положение. Затем происходит автоматическое расцепление "кошки", поршень по направляющей трубе опускается вниз. Через приводной рычаг запускается топливный насос, топливо впрыскивается в сферическую выточку шабота. Поршень при движении вниз перекрывает отверстия всасывающе-выхлопных патрубков, воздух в рабочем цилиндре начинает сжиматься и нагреваться. Головка поршня ударяет по шаботу, топливо воспламеняется и смешивается со сжатым воздухом. Энергия сгорания газов передаётся на сваю, затем цикл повторяется.
Благодаря мобильности, энергетической автономности, простой и надежной конструкции, высокой производительности оборудование данного типа широко применяется в промышленном и гражданском строительстве. Одним из основных преимуществ трубчатых молотов является оптимальное соотношение ударной энергии и собственной массы.