Трубчатые дизельные молоты D160 представляют собой двухтактные прямодействующие двигатели внутреннего сгорания, предназначенные для забивки в грунт металлических, железобетонных и деревянных свай, а также стальных шпунтов в горизонтальном и наклонном положении. В отличие от молотов штангового типа, у которых ударной частью является цилиндр, у трубчатых устройств в качестве основного элемента выступает подвижный поршень. Цилиндр же в процессе работы остаётся в неподвижном состоянии, обеспечивая заданное направление движения ударной части.
Молот работает в автоматическом режиме по принципу двухтактного двигателя. При подъёме поршня вверх воздух поступает в цилиндр, при опускании – выходит из цилиндра до тех пор, пока поршень не перекроет все отверстия. Воздух в цилиндре сжимается и передаёт давление на сваю.
D160 относится к категории оборудования лёгкого типа и используется в гражданском и промышленном строительстве, в энергетике, в нефтегазовой и ресурсодобывающей отраслях. Сфера применения трубчатых молотов:
обустройство фундаментов для зданий и сооружений;
возведение оснований для промышленных конструкций;
монтаж опор под прокладку коммуникационных систем.
В качестве базовой машины для установки молота могут использоваться любые модификации копров СП-49, УГМК, БМ. Также оборудование монтируется на копровых мачтах экскаваторного и кранового типов. При помощи подъемно-сбрасывающего приспособления молот крепится к копровой стреле, после чего осуществляется подъём и опускание сваебойного оборудования. Если забивать сваи при помощи копра нет возможности, применяется навесной способ погружения с привлечением крановой установки со специальной клетью.