Молот трубчатый D19 – устройство, предназначенное для забивания железобетонных и металлических свай в землю и работающее по аналогии с двухтактным дизельным двигателем. Основная сфера применения – гражданское и промышленное строительство, электроэнергетика, нефте- и газодобывающая отрасли.
Конструктивные части:
"кошка" для фиксации молота;
ударный поршень;
шабот;
цилиндр рабочей части;
направляющая труба;
система смазки и охлаждения.
Для забивки свай молот подвешивается к специальной стреле при помощи "кошки". Ударная часть передвигается вверх-вниз по направляющим цилиндрической формы и ударяет по шаботу, находящемуся внизу цилиндра. Энергия удара от шабота передаётся на сваю, погружая её в грунт. Каждый цикл начинается в момент, когда поршень из верхней точки начинает опускаться вниз. Воздух в цилиндре сжимается, включается насос подачи топлива. Топливная смесь распыляется и начинает гореть. От образовавшихся газов давление в камере повышается. Эта сила подбрасывает поршень вверх, а свая получает дополнительное воздействие для погружения. Затем цикл повторяется снова.
Основные технические характеристики D19:
масса ударной части – 1820 кг;
максимальная энергия удара – 66 кДж;
количество ударов в минуту – 35-42;
максимальный вес забиваемой сваи – 6600 кг.
В качестве базы для сваебойного молота D19 используются копровые установки или гусеничные краны. Сваебой может эксплуатироваться на любых видах грунта и адаптирован для работы в сложных климатических условиях.