Трубчатый дизельный молот D50 предназначен для забивания железобетонных и металлических свай, стальных шпунтов в вертикальном или наклонном положении в грунты любого типа. Устройства используются при возведении фундаментов и оснований для технических опор в гражданском и промышленном строительстве.
Конструктивно молот D50 состоит из следующих частей:
оборудования для фиксации молота ("кошки");
ударного поршня с компрессионными кольцами;
шабота, соприкасающегося во время работы с бойком;
цилиндра рабочей части, в котором происходит детонация топливной смеси для подъёма молота;
системы смазки и охлаждения, предотвращающей перегрев и обеспечивающей износоустойчивость оборудования;
направляющей трубы, изготовленной из высокопрочного сплава.
Дизельные молоты работают по принципу двигателя внутреннего сгорания, который основан на эффекте теплового расширения газов, образующегося в результате сгорания топливно-воздушной смеси. В качестве направляющей для ударной части молота используется неподвижно зафиксированная труба.
Молот D50 рассчитан на работу со сваями массой до 20 т. Устройства оснащаются топливными насосами с возможностью регулировки подачи, что обеспечивает оптимальную энергию удара и лёгкий запуск оборудования при низких температурах. Специальная конструкция подшипников скольжения даёт возможность забивать сваи в вертикальном и наклонном положении.
Дизельные молоты устанавливаются на сваебойных копрах или крепятся навесным способом при помощи клети на гусеничные краны.