Молот трубчатый DELMAG D19-42
Сваебойный молот DELMAG, оснащенный свободно падающим ударным механизмом, использует принцип ударного распыления топлива, поэтому не нуждается в дополнительном (гидравлическом, воздушном) стимулировании процессов сгорания дизельного топлива.
Дизельный молот состоит из верхнего и нижнего цилиндров, в которых двигается поршень. Максимальная высота подскока поршня составляет 3,7 метра. Канатный регулируемый топливный насос рассчитан на четыре режима подачи объема топлива. Это позволяет контролировать силу удара, изменяя ее в большую или меньшую сторону, в зависимости от длины и сечения забиваемой сваи и особенностей грунта. Также на трубчатый молот можно установить топливный насос, где имеется возможность плавно регулировать подачу топлива.
Среди конструктивных преимуществ модели D19-42 следует отметить:
- отсутствие поршневых штоков, коленчатых валов, кулачков и подшипников качения;
- крепежные детали из высокопрочных термообработанных сталей, предотвращающих вытягивание и самоотвинчивание;
- возможность монтажа на любой тип отечественной или зарубежной копровой установки или копровой мачты.
Дизель-молот D19-42 универсален и высокоэффективен, поскольку может забивать:
- стальные профили (в частности, двутавровые балки);
- железобетонные и шпунтовые сваи;
- металлические трубы.
Уникальным преимуществом всех моделей DELMAG является наилучшее соотношение силы удара и погружающей способности к собственной массе молота, следствием чего оказывается заметная экономия топлива.
Сваебойные дизельные молоты DELMAG необычайно востребованы благодаря надежности своей конструкции и простоте технического обслуживания. Любой трубчатый молот DELMAG может эксплуатироваться на протяжении длительного времени.